大众最亲民的中型SUV，诚意价9.59万起，外观很动感，配四轮独悬
9月5日，一汽-大众捷达VS8正式上市，共推出3款车型，指导价格区间11.99万-13.49万元，上市诚意价区间9.59万-10.99万元。新车定位于中型SUV，捷达VS8以9.59万起售价切入中型SUV市场，上市首月即跻身细分市场销量前三。作为MQB Evo
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捷达VS8赴秋日露营诗意远方全能出行
金秋时节，天高云淡，漫山遍野的枫红与金黄交织成大自然的绚丽织锦，无论是奔赴远方的名山大川，还是邂逅近郊的林间秘境，都能让人沉浸式感受秋日的独特魅力。而一场尽兴的秋日旅行，往往需要一辆全能座驾的全力支持。贷款价：全能版 9.59 万元、智行版 10.59 万元、
捷达VS8全副武装，打造家庭出行安全堡垒
当秋日的阳光洒向大地，家庭出游的渴望在心中悄然萌生。此时，一辆能够承载全家欢乐、保障出行安全、提供舒适体验的座驾显得尤为重要。9月，德系全能硬实力SUV捷达VS8 震撼上市，全能版售价9.59万元、智行版售价10.59万元、至尊版售价10.99万元，以“霸王战
捷达VS8的首批新车到店，搭载L2级驾驶辅助，百公里油耗6.2L
从实拍图的外观来看，大众捷达VS8的前脸部分配备了无边界的进气格栅，整车的风格不仅和捷达VS7十分的相似。在大灯之间，大众捷达VS8的还采用了LED光带进行连接，可发光的车标设计，也提高了整车的辨识度。
大众终于憋出大杀器？全新捷达VS8亮相，真能撬动哈弗H6地盘吗？
说到捷达，很多人脑子里浮现的还是当年那台“皮实耐用”的老轿车。但今天我们聊的可不是那台出租车神车，而是捷达独立成品牌后推出的全新SUV——捷达VS8。
9.59万起，捷达VS8上市，德系全能SUV适配家庭出行
对于计划带全家短途出游、日常接送孩子的家庭来说，一辆兼顾颜值、舒适、安全与储物能力的SUV，往往是出行首选。如今，德系全能硬实力SUV捷达VS8正式上市，带来全能版9.59万元、智行版10.59万元、至尊版10.99万元的亲民定价，从外观设计到实用配置，全方位
捷达 VS8 德系 SUV：9.59 万起开启露营，宽适空间告别拥挤
初秋的林间绿意盎然，微风裹挟着青草的清香，带着家人奔赴一场露营之约，成为许多人的心头好。可露营途中难免遭遇碎石路的颠簸、涉水路段的考验，此时一辆兼具复杂路况应对力与全家安全性的座驾尤为关键。9 月震撼上市的德系全能硬实力 SUV 捷达 VS8，正是这样的理想之
捷达VS8上市：初秋露营好车之选，9.59万起享德系出行
初秋的郊外，草木依旧翠绿盎然，微风不燥格外宜人，带着家人走进自然、开启一场露营之旅，是再惬意不过的事。若想让这段旅程省心又安心，一辆靠谱的座驾不可或缺。现在捷达 VS8 已正式上市，其全能版 9.59 万元、智行版 10.59 万元、至尊版 10.99 万元的
捷达VS8现卖9.59万起，轴距比VS7长1mm，这操作厂家也太精明了
讲真，这个价格真的如一些同行所吹嘘的那样，可以直接把合资中型SUV的门槛干到地板上了...我觉得说这话有点儿昧良心了，压根就把消费者当傻子戏弄。
捷达VS8值不值得买？9.59万给你个德系标，但1.4T动力是个硬伤
这几天，我有看到不少车友在聊成都车展上高调亮相的捷达VS8，这车预售那会儿9.9万起，现在正式卖9.59万起。
捷达VS8：初秋露营选座驾优选，9.59万起德系实力护
初秋的阳光褪去了往日的燥热，带来了宜人的气候，带着家人去郊外露营再合适不过。在露营途中，呼吸着新鲜空气，听着风吹树叶的声音，享受自然的美好，这样的时光需要一辆贴心的座驾保驾护航。如今捷达 VS8 正式上市，其全能版 9.59 万元、智行版 10.59 万元、至
捷达VS8：安全配置丰富，“霸王战甲” 加身护全家
秋日的阳光洒向大地，带来宜人的气候，也唤醒了人们心中家庭出游的渴望。在这样的季节里，一辆能承载全家温馨时刻、保障出行安全无忧、提供舒适乘坐感受的座驾，是家庭出游的关键。9 月，德系全能硬实力 SUV 捷达 VS8 震撼上市，全能版 9.59 万元、智行版 10
捷达VS8：夹缝中求生存，竞争力略显不足
从核心的动力系统来看，捷达VS8搭载的是大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW（150马力） ，峰值扭矩250N・m，匹配爱信6速手自一体变速箱。这套动力总成虽然成熟可靠，但其动力输出在当下市场中明显缺乏竞争力。以奇瑞瑞虎8 PRO为例，其搭载的1
捷达VS8：德系精工加持，打造多元出行品质之选
2024年5月，成都车展，捷达VS8首发，官方把“耐奶茶座椅”当卖点，网友当场笑喷：买车送防熊孩子神器？
10万级SUV双雄对决：德系血统的捷达VS8与国产标杆CS75PLUS
近期有朋友在选车时遇到了难题：预算10万出头，想买一台靠谱的SUV，在捷达VS8和长安CS75PLUS之间反复横跳，不知道该如何选择。这两款车风格迥异，一款是打着“德系品质”的亲民选手，一款是国产阵营的销量王者。今天咱们就好好聊聊，它俩到底该怎么选。
实力均衡的中型suv，为信仰而来
先来看下捷达VS8的外观，捷达VS8前脸造型看起来比较干净，十分具有运动气息。再配合大灯，显得相当精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4629MM*1851MM*1624MM，该车采用了前
新捷达首战：全新VS8预售9.59万起，强化“皮实耐用”卖点
在成都入资之后，新捷达的第一款产品开启了预售。9月5日，捷达官方宣布全新VS8迎来正式上市，共推出3款车型，售价区间9.59万-10.99万元。新车定位中型SUV，基于大众MQB EVO平台打造。就产品来看，捷达 VS8的德系设计感非常浓烈，在产品上也沿袭了德
1.4T+四轮独悬，10 万元买“德味”，一汽捷达VS8值吗？
没有“丐中丐”拉低门槛，全系标配爱信 6AT 与四轮独立悬挂，这台德系同源的中型SUV能否成为自主、合资，燃油、新能源早已杀红眼的十万级SUV市场蹚出一条“生路”？
捷达VS8上市即王炸：9.59万起…空间超汉兰达，配置碾压同级！
不到十万，把MQB EVO+1.5T+6AT+1913升后厢一次性打包带走，你别说，真有点狠。
捷达VS8正式上市，上市诚意价9.59-10.99万元
我第一反应是“套路”，直到昨晚成都发布会把价格打在了大屏上——捷达VS8起步9.59万，顶配10.99万，比预售直接砍了1万4。我盯着那行数字，脑子里只剩一句：合资车终于肯低头了。